Τα κύρια πλεονεκτήματα της επαγωγικής θέρμανσης είναι:
Δεν χρειάζεται συνολική θέρμανση, ελάχιστη παραμόρφωση του τεμαχίου εργασίας και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας.
Καμία ρύπανση.
Η ταχύτητα θέρμανσης είναι γρήγορη και η επιφανειακή οξείδωση και η αποξήρανση του τεμαχίου εργασίας είναι σχετικά ελαφριά.
Το επιφανειακό στρώμα σκλήρυνσης μπορεί να ρυθμιστεί όπως απαιτείται και είναι εύκολο να ελεγχθεί Ο εξοπλισμός θέρμανσης μπορεί να εγκατασταθεί σε γραμμές παραγωγής μηχανικής επεξεργασίας, που είναι εύκολο να επιτευχθεί μηχανοποίηση και αυτοματισμός, εύκολο στη διαχείριση και μπορεί να μειώσει τη μεταφορά, να εξοικονομήσει ανθρώπινο δυναμικό και να βελτιώσει την απόδοση παραγωγής .
Η μαρτενσιτική δομή του σκληρυμένου στρώματος είναι σχετικά λεπτή, με υψηλή σκληρότητα, αντοχή και σκληρότητα.
Μετά το σβήσιμο της επιφάνειας, υπάρχει σημαντική θλιπτική εσωτερική τάση στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας και το τεμάχιο εργασίας έχει υψηλή αντοχή στη θραύση λόγω κόπωσης.
Η θερμική επεξεργασία με επαγωγή έχει επίσης ορισμένα μειονεκτήματα. Σε σύγκριση με το σβήσιμο φλόγας, ο εξοπλισμός επαγωγικής θέρμανσης είναι πιο περίπλοκος και έχει κακή προσαρμοστικότητα, γεγονός που καθιστά δύσκολη τη διασφάλιση της ποιότητας για ορισμένα σύνθετα τεμάχια εργασίας.
Η επαγωγική θέρμανση χρησιμοποιείται ευρέως για την επιφανειακή απόσβεση τεμαχίων εργασίας όπως γρανάζια, άξονες, στροφαλοφόρους άξονες, εκκεντροφόρους άξονες και κυλίνδρους, με στόχο τη βελτίωση της αντοχής στη φθορά και της αντοχής σε θραύση λόγω κόπωσης. Ο πίσω μισός άξονας του αυτοκινήτου υιοθετεί το σβήσιμο της επιφάνειας επαγωγής θέρμανσης και ο αριθμός κύκλου κόπωσης υπό το φορτίο σχεδιασμού είναι περίπου 10 φορές υψηλότερος από αυτόν που χρησιμοποιείται με επεξεργασία σβέσης και σκλήρυνσης.